{"id":4897,"date":"2022-05-24T20:43:49","date_gmt":"2022-05-24T13:43:49","guid":{"rendered":"https:\/\/matawarta.com\/?p=4897"},"modified":"2022-05-24T20:43:50","modified_gmt":"2022-05-24T13:43:50","slug":"pembangunan-mrt-jakarta-fase-2a-sudah-381-persen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matawarta.com\/index.php\/2022\/05\/pembangunan-mrt-jakarta-fase-2a-sudah-381-persen\/","title":{"rendered":"Pembangunan MRT Jakarta Fase 2A Sudah 38,1 Persen"},"content":{"rendered":"\n<p>JAKARTA &#8211; matawarta.com : Pembangunan MRT Jakarta Fase 2A rute Bundaran HI-Harmoni sudah mencapai 38,1 persen. Sekarang ini masuk tahap pengeboran memakai bor terowongan bawah tanah. Untuk rute keseluruhan adalah Bundaran HI-Kota.<\/p>\n\n\n\n<p>Direktur Utama PT MRT Jakarta William Sabandar mengatakan kedalaman pengeboran mencapai 20 meter. Posisinya sekarang di Jalan MH Thamrin.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Jalan itu menjadi titik awal dari pengeboran memakai tunnel boring machine tersebut,&#8221; kata William Sabandar, Selasa (24\/5\/2022).<\/p>\n\n\n\n<p>Nantinya ada tujuh stasiun MRT untuk Fase 2A. Perinciannya Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota.<\/p>\n\n\n\n<p>William Sabandar mengatakan pekerjaan MRT Fase 2 ini lebih menantang. Sebab banyak melintasi cagar budaya, sehingga harus ada perhitungan matang. Itu supaya terkonservasi dengan baik.<\/p>\n\n\n\n<p>Satu di antara cagar budaya yang ada adalah Menara Jam Thamrin. Sekarang benda itu direlokasi di kawasan proyek Stasiun Monas.<\/p>\n\n\n\n<p>Dengan kedalaman 20-30 meter di bawah tanah, kondisi tanah yang labil juga menjadi perhatian. Itu semua agar pembangunan stasiun MRT tetap berjalan sesuai target.*(WAH)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>JAKARTA &#8211; matawarta.com : Pembangunan MRT Jakarta Fase 2A rute Bundaran HI-Harmoni sudah mencapai 38,1 persen. Sekarang ini masuk tahap&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4898,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[463,1065],"class_list":["post-4897","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nusantara","tag-jakarta","tag-mrt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matawarta.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matawarta.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matawarta.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matawarta.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matawarta.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/matawarta.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4897\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matawarta.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matawarta.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matawarta.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matawarta.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}